Autor: Medellín Cómo Vamos

La agenda de Medellín, un reto de todos

“La nueva agenda global de Objetivos de Desarrollo Sostenible, a la que Colombia se ha suscrito, es una gran oportunidad para que las élites en Medellín entendidas como personas o grupos cuyas actuaciones y decisiones pueden cambiar los modos de sentir, pensar y actuar de grandes sectores de la población, la acojan, discutan, prioricen y adapten a las necesidades y aspiraciones de quienes la habitamos”. Con este texto, parte de la columna publicada en el periódico ADN, desde Medellín Cómo Vamos hacemos un llamado a la reflexión, tendiendo en cuenta que la ciudad sin duda ha avanzado pero los retos...

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La bici en Medellín: un camino largo por recorrer

Pocos ciudadanos escogen desplazarse en bicicleta en Medellín, pero quienes lo hacen están muy satisfechos con ese modo. Según nuestra Encuesta de Percepción Ciudadana, el modo de transporte con mayor satisfacción es precisamente la bicicleta. Nueve de cada diez usuarios dijeron estar satisfechos con ella, frente a un promedio del 84% de los usuarios de carro o moto, y muy por encima de la satisfacción de los usuarios frecuentes de los buses, con un 69% de satisfacción. No obstante, cuando se consulta a toda la muestra por la percepción de seguridad en los distintos modos de transporte, resulta que...

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Medellín en la ruta del progreso social

Desde hace un año la Red de Ciudades Cómo Vamos, que agrupa a once iniciativas Cómo Vamos en catorce ciudades del país, se unió con varias organizaciones, entre ellas la Fundación Corona y la Red de Progreso Social para medir por primera vez el Índice de Progreso Social -IPS- en ciudades, el cual incluye tres dimensiones: Necesidades Humanas Básicas, Fundamentos de Bienestar y Oportunidades. La primera medición se realizó un año atrás y esta misma semana se entregaron los resultados para 2015 . En el caso del IPS para Medellín, ha mostrado una evolución favorable en los últimos años....

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Hay días en que somos tan inmóviles, tan inmóviles

Uno de los mayores retos de las urbes modernas es garantizar a los ciudadanos una movilidad ágil, segura, cómoda y con los menores impactos ambientales posibles. Esto no es tarea menor, conforme crecen las economías, y crece la clase media, como ocurre en Colombia, más personas están interesadas en acceder a un carro y usarlo como principal modo de transporte. Esto pasa sin importar que tan bueno sea el transporte público, de acuerdo con evidencia internacional. En Medellín llevamos algunas semanas escuchando quejas de los ciudadanos por la “inmovilidad”, y justo la semana pasada se celebraba en esta ciudad...

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Somos ciudadanos metropolitanos

56 por ciento de las personas que viven en Bello trabajan en Medellín; 65 por ciento de las personas que viven en Envigado trabajan en Medellín. El desplazamiento cotidiano para estudiar y trabajar entre municipios del Área puede llevar más de dos horas diarias de recorrido. Hoy no basta con pensar en las necesidades del municipio en el que vivimos, pues gran parte de la gente, trabaja, estudia, se divierte en otros municipios del área. Los socios de Medellín Cómo Vamos han decidido apostar por el análisis de ciertos temas con enfoque metropolitano, convencidos de que mucho de lo...

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